[Disclaimer: lekenpraat!]
Bij Goodyear en andere 'welted' of randgenaaide constructies kun je de loopzool (het gedeelte dat slijt) makkelijker verwijderen en vervangen omdat deze alleen aan de rand of welt is vastgestikt. Een aparte stiknaad, die bij het verzolen niet hoeft te worden losgehaald, verbindt op zijn beurt de welt, het bovenwerk en de binnenzool met elkaar.
Bij het 'Blake' plaatje zie je dat één stiknaad door de loopzool, het bovenwerk en de binnenzool loopt. Als je de schoen zou willen verzolen moet je dus de hele constructie van de schoen 'verstoren'.
Die ene stiknaad bij Blake zorgt er ook voor dat vocht veel makkelijker via de loopzool naar boven en binnen kan kruipen - ook niet goed voor de duurzaamheid. Heb je bij Goodyear nauwelijks last van.