Maakwijzen [modem alert]

[NOBD]

Brand los, Danielle.

[Danielle]

Wederom bedankt Leone. Als ik het dus goed begrijp word bij de Blake methode het overleer om de binnenzool geslagen en daar direct aan bevestigd, en bij de Goodyear methode word het overleer in een groef in de zool bevestigd?

Moet even kijken wat de vraag nu precies was? Begrijp dat je de schoenen met "Blake"-methode wilde verzolen en de zool met kurk wilde opvullen...

Bij the Englisch Welt ofwel Goodyear genaamd, word door de schoenmaker/hersteller bij het verzolen van deze schoen altijd weer opgevuld met kurk. Sowieso omdat bij het afhalen van de oude zool kurk word meegetrokken, dan heeft men geen vlak oppervlak meer.
Kurk is de vlakmaker van de zool. Bij het vervaardigen van deze methode moet men een groef maken waar je het overleer en voering aan de binnenzool vast naait. Door deze groef/rand ontstaat er een soort kuipje. Doordat de rand vastgenaaid zit kun je dit niet vlakmaken, dan beschadigd men de stiksels.
Om de binnenzool dus toch vlak te krijgen voordat de loopzool wordt aangebracht wordt het met kurk opgevuld. Meningen verschillen hier nog over; er zijn schoenmakers die de gehele lengte van de zool opvullen met kurk en schoenmakers diet hiel/hakgedeetle met leer op vullen en balgedeelte met kruk. Het laatste is wel het sterkst en geeft een mooi resultaat in de uiteindelijke afwerking van de (loop)zool. Tevens is de cambreur hierdoor beter bevestigd, steviger.
Voordeel van deze methode is dat de "schoen" en zool eigenlijk dus onafhankelijk van elkaar zijn en goed te repareren zijn. De aflappingsgaren(zoolrand) hoeven dan alleen los gemaakt te worden.

Als je bij een Blake methode een kurk opvulling wilt kan dit onmogelijk zijn, vaak omdat ze het leer aan de binnenzool goed hebben vlak geschuurd. Dan is het overleer dus al vlak gemaakt naar de zool. Of te weinig ruimte dat het gewoon geen zin heeft.
En tja dit weet je pas als je de schoen open maakt het is ook wel vaak tezien aan de afwerking van de schoen, maar daar heb je wel ervaring voor nodig...
Voordeel van deze methode is dat je een dunne zool onder de schoen kan hebben en niet perse een rand buiten de schoen hoeft te hebben. Zie het als een sneaker methode.
Nadeel is dus wel dat de schoen aan 1 stiksel zit, de kans dat de binnenzool ook beschadigd is er ook door vocht dat er van buiten af sneller dus naar binnen kan.

[Stansfield]

Bologna Construction:

Bij mijn Magananni's zat een boekje over de de maakwijze van de schoen; de Bologna Construction. Als ik de Magnanni site goed begrijp worden al hun schoenen zo gemaakt.

Schematisch


Tekstuele uitleg:
Bologna construction is another Italian specialty; and on initial examination, it may look somewhat similar to Blake construction because of the row of stitching going from the inside of the shoe through to the outsole. However, the two construction methods really are very different. Bologna construction is sometimes called bag construction or tubular construction because the leather forming the upper goes all the way around the shoe, being sewn into a bag or a tube. The upper part of this leather is lined with normal lining leather. The lower part of this leather, where the foot will rest in the finished shoe, is lined with a soft leather insole much less stout than the kind of insole that you would find in a Goodyear or a Blake shoe. The upper lining is connected to the soft insole via a row of stitching on the underside of the both, so that you'll see a trench on the inside of a Bologna shoe. The row of stitching connecting the upper to the outsole is closer to the wall of the upper than it is on a Blake shoe, and its much less likely to come into contact with the wearer's toes.

As with Blake construction, one of the benefits of Bologna construction is that it's possible for the sole to be extremely close-cut, if that's aesthetically important. Bologna construction also makes for an extremely flexible shoe. Blake shoes are usually flexible, but they can't compare to the flexibility of Bologna shoes, all other things being equal, because of the thinness and pliability of the soft insole in Bologna shoes. The principal reason that Bologna construction exists is to produce extremely soft, slipper-comfortable shoes. That, of course, is one of the limitations of the construction method, too. Bologna constructed shoes aren't the most durable, and they don't provide the same degree of support to the foot while walking that Goodyear, Blake, or Blake/Rapid shoes do. Because Bologna construction has that row of stitching going from the inside of the shoe all the way through the outsole, Bologna shoes have the same moisture-wicking problem that Blake shoes do. And, for some reason, the outsoles of Bologna constructed shoes tend to be slightly convex, meaning that they wear more rapidly at the center of the sole than toward the edges.

The two most prominent practitioners of Bologna construction in Italy are A. Testoni and Artioli, although there are many other manufacturers who use it for at least some of their shoes. Gravati and Santoni both make excellent Bologna constructed shoes, and the diagram above was taken from the Santoni USA website.

Bron: http://the-last-shall-be-first.blogspot.com/2007/12/shoe-construction-bologna.html

Productieproces foto's van de Magnanni site:

Hoe verhoud deze maakwijze zich ten opzichte van de goodyear maakwijze? Ik heb hier nog totaal geen verstand van, maar als ik het goed begrijp is de goodyear maakwijze het summum. Is deze maakwijze dan een stuk minder of valt dat mee?

[Markx]

Volgens mij was het grootste nadeel van de Bologna constructie toch dat het lastig verzolen is.

[Stansfield]

Verder ligt het kwalitatief niet extreem ver uit elkaar? Wat het prijsverschil over het algemeen wel doet vermoeden.

[Markx]

Van Bommel van 200 euro is ook goodyear gemaakt. Kosten liggen meer in de afwerking en gebruikte materialen.

[Stansfield]

aha, wat is dan beter kwalitatief gesproken een van bommel goodyear gemaakt van 200 euro of bijvoorbeeld een Magnanni Bologna gemaakt van 200 euro? Of valt daar zo geen zinnig antwoord op te geven?

[Markx]

Daar valt geen zinnig woord over te zeggen denk ik. Ik weet dat ik zelf Magnanni wel lekkerder vind lopen.

[Stansfield]

Ok bedankt voor de info. Goodyear is dus in ieder geval niet zaligmakend.

[Markx]

Nope. Blake heeft ook zijn charmes. Bologna heeft gewoon als groot nadeel dat verzolen lastig gaat.

[Stansfield]

En wat is het voordeel dan van bologna? Behalve dat het misschien goedkoper is, of is dat het enige voordeel?

[dennisbal]

Voor zover ik weet is een bolonga soepeler en trekt water door de stiksels omhoog. Een goodyear is daarentegen veel duurzamer (meer verzolingen etc.) en een stuk steviger. Ook trekt er geen water via de stiksels de schoen in.

[guest45]

 

[NOBD]

Nietjes waren nóg mooier geweest.

[Charlie]

Die heeft zeker het verkeerde cursusje gevolgd.