In theorie is het zo dat de schoen het best kan worden gespannen op de originele leest voordat je het onderwerk eraf kan halen, anders kan de vorm van de schoen wellicht wat veranderen. In de praktijk zal dat risico bij een verzoling per paar jaar uitgevoerd door een goede schoenhersteller als Kalf wel meevallen vermoed ik. Ik snap wel dat een volledige fabrieksreparatie, zeker voor de diktgetikte SF-er wat extra's heeft, zal vast niet noodzakelijk zijn. Allemaal oud nieuws volgens mij. Maar ze staan er weer erg netjes bij Kerkhoffd, leuk.
